Stad van de toekomst

Beste

Ik denk dat de ideale stad zowel voetgangersvriendelijk alsook autovriendelijk is. Dit lijkt op het eerste zicht contradictorisch, maar het is mogelijk. Neem het voorbeeld van Louvain-la-Neuve. De belangrijke verkeersader rijdt onder de stad door. Dit zorgt voor een goede bereikbaarheid alsook een vlotte spits. Verder is er onder het centrale plein een grote ondergrondse parking, gemakkelijk te bereiken via deze verkeersader. Mensen die naar de stad kunnen gaan, kunnen gemakkelijk in het centrum geraken, gemakkelijk parkeren en dan gewoon de trap of lift nemen en ze staan in het hartje van de stad. Bovengronds is het bijna volledig autovrij. Dit geeft stilte en rust aan de stad.

Ik weet niet in welke mate zo’n scenario mogelijk is voor Deinze. Louvain-la-Neuve is een stad die volledig opgebouwd is in de jaren ’60 en ’70. Zoiets retrofitten op een historische stad als Deinze zou een enorme uitdaging zijn. Echter heb ik soms mijn betrekkingen over de plannen van Deinze. Het is uiteraard belangrijk te investeren in de stad, om het levendig te maken en de juiste mensen aan te trekken. Echter is het belangrijk om de juiste investeringen te doen. De Markt, die 15 jaar geleden opnieuw aangelegd geweest, is een grijze vlakte. Er zijn minder parkeerplaatsen en bomen dan voorheen. Nu wenst men het Kaandelpark te opwaarderen (al dan niet vergroten?). Echter heb ik mijn twijfels, wie zal veel tijd willen uithangen in een park waar het geluid van N35 eeuwig present is?

Met vriendelijke groeten